Регламентное ТО
ТО-15 / 30 / 60 / 90 и далее по заводскому регламенту. Масла, фильтры, диагностика, проверка по чек-листу.
от 5 500 ₽
Самара · ул. Солнечная, 24
Неофициальный
Неофициальный
официальный сервис Toyota
Нас собрали мастера бывшего официального Toyota-центра Самары. Дилерская квалификация и заводской регламент — без переплат за «бренд» вторичного дилера.
5,0★
142 оценки · Я.Карты
−40%
к ценам офдилера
6 мес
гарантия на работы
Что значит «неофициальный официальный»
Дилерская школа.
Дилерская школа.
Независимая цена.
До 2022 года большинство наших мастеров обслуживали Toyota и Lexus в официальном центре Самары. Сами машины и регламенты не изменились — изменилась только вывеска и ценник.
01
Те же руки
Мастера с заводским обучением Toyota и опытом 5–8 лет именно на этих двигателях, АКПП и подвесках. Знаем «болячки» каждого поколения.
02
Тот же регламент
Работаем по заводским нормативам ТО и допускам по моментам затяжки и жидкостям. Оригинал или проверенные аналоги — на ваш выбор, с прозрачным прайсом.
03
Без наценки на бренд
Нет дилерской аренды на 800 м², штата на 30 человек и рекламных бюджетов. Эти расходы не зашиты в ваш чек — отсюда цена в 1,8–2,3 раза ниже.
Услуги
Что делаем по Toyota и Lexus
Специализация — японский премиум. Не «сегодня Toyota, завтра Ford»: мы знаем эти машины до винта.
Цепь и ремень ГРМ
Замена цепи ГРМ (2AR-FE, 2GR-FE, 1GR-FE) и ремня ГРМ на дизельном 1KD-FTV Prado. С натяжителями и сальниками.
от 22 000 ₽АКПП, CVT и eCVT
Капремонт U660E, U760E, A750F, обслуживание вариаторов RAV4 и гибридных eCVT. Замена жидкости по протоколу.
от 85 000 ₽Пневмо и подвеска
Ремонт и замена пневмостоек (LX, RX, Prado 150, LC), перевод на пружины KYB, ходовая, KDSS, развал-схождение.
от 42 000 ₽Гибриды Toyota/Lexus
Диагностика HV-системы, балансировка и замена ячеек батареи, инвертор, eCVT. Работаем с высоким напряжением безопасно.
от 5 500 ₽Диагностика и электрика
Компьютерная диагностика дилерским оборудованием, поиск неисправностей, электрика. Бесплатно при последующем ремонте.
бесплатно при ремонте
Прайс · сравнение
Сколько это стоит — и сколько у дилера
Реальные цены 2025 года по Самаре. Слева зачёркнуто — диапазон бывшего офдилера, справа — наша цена «от». Качество работ и оригинальность запчастей одинаковые.
Услуга
Бывший офдилер
Di-Cars
Регламентное ТО · Camry XV70 2,5 (2AR-FE)
ТО-15
6 500–8 000 ₽
от 5 500 ₽
ТО-30
12 000–14 500 ₽
от 9 000 ₽
ТО-60
18 000–22 000 ₽
от 18 000 ₽
ТО-90
28 000–32 000 ₽
от 22 000 ₽
Замена цепи ГРМ
2AR-FE Camry 2.5, RAV4 2.5
35 000–45 000 ₽
от 22 000 ₽
2GR-FE Camry 3.5, Highlander, RX 350
50 000–65 000 ₽
от 35 000 ₽
1GR-FE Prado 4.0, LC100
55 000–70 000 ₽
от 38 000 ₽
Капремонт АКПП
U760E Camry 2.5, RAV4
130 000–170 000 ₽
от 85 000 ₽
U660E Camry 3.5
180 000–220 000 ₽
от 110 000 ₽
A750F Prado 1GR-FE / 1KD-FTV
170 000–220 000 ₽
от 90 000 ₽
Подвеска и двигатель
Пневмостойка Prado 150 1 шт., оригинал
65 000–85 000 ₽
от 42 000 ₽
Перевод Prado 150 на пружины KYB, комплект
90 000–130 000 ₽
от 55 000 ₽
Ремень ГРМ 1KD-FTV Prado дизель
55 000–75 000 ₽
от 35 000 ₽
Компьютерная диагностика
2 500–4 000 ₽
бесплатно при ремонте
Цены ориентировочные, «от». Точную смету называем после диагностики и согласовываем до начала работ — никаких «сюрпризов» в чеке. Полный разбор цен →
Модели в работе
С чем работаем каждый день
Camry XV40 / XV50 / XV70
RAV4 XA30 / XA40 / XA50
Land Cruiser Prado 120 / 150
Land Cruiser 100 / 200 / 300
Highlander XU40 / XU50
Corolla E150 / E170 / E210
Lexus RX 300–450h
Lexus LX 470 / 570
Lexus GX 460
Lexus NX · ES
Гибриды Toyota / Lexus
Почему к нам
Дилерское качество, прозрачные условия
Мы не обещаем «дёшево». Мы делаем правильно по регламенту и берём за это честную независимую цену.
Записаться на диагностику- Гарантия 6 месяцев на работы — закрываем без бюрократии, по-человечески.
- Смета до начала работ — согласовываем стоимость заранее, не добавляем позиции без вашего «ок».
- Оригинал или аналог — на выбор — честно показываем артикулы и разницу в цене.
- Диагностика бесплатно при последующем ремонте у нас.
- Старые запчасти отдаём вам — видите, что реально меняли.
Отзывы · Я.Карты 5,0★
142 оценки. Все — пятёрки.
«Хорошее место 2026» по версии Яндекс.Карт. Несколько отзывов наших клиентов из Самары.
«Менял цепь ГРМ на Камри 3.5. У дилера насчитали 58 тысяч, здесь сделали за 35 и за два дня. Старую цепь показали, всё объяснили. Поеду только сюда.»
Алексей · Camry XV50 3.5
«Prado 150 на пневме, начала падать. Перевели на пружины KYB, цена в два раза ниже дилерской. Машина едет отлично, по гарантии вопросов не было.»
Дмитрий · Prado 150
«Обслуживаю RAV4 третий год. Вариатор живой, делают по регламенту, всегда называют смету заранее. Чувствуется, что люди реально знают Тойоту.»
Ирина · RAV4 XA40
Как проходит запись
Четыре шага — и вы на посту
Заявка
Оставляете заявку на сайте или звоните. Выбираете услугу и удобное время — слот сразу резервируется.
Диагностика
Принимаем машину, проводим диагностику и называем точную смету. До «ок» работы не начинаем.
Ремонт
Делаем по регламенту, оригинал или согласованный аналог. Держим вас в курсе по статусу.
Выдача
Отдаём машину, старые запчасти и гарантию 6 месяцев. Сервисная история сохраняется.
Онлайн-запись
Запишитесь на удобное время
Выберите услугу и свободный слот — заявка сразу попадёт в работу. Перезвоним для подтверждения.
- Подтверждаем запись звонком в течение рабочего дня.
- Диагностика бесплатно при ремонте.
- Ничего не списываем заранее — оплата по факту работ.
Или звоните: +7 (846) 267-27-57
Частые вопросы
Коротко о главном
Нет. Di-Cars — независимый сервис. «Неофициальный официальный» — про людей: большинство мастеров до 2022 года работали в официальном Toyota-центре Самары и сохранили дилерскую квалификацию. Мы не связаны с Toyota юридически и не берём наценку за бренд.
Нет. Запчасти — оригинал или проверенные аналоги на ваш выбор, с открытыми артикулами. Дешевле за счёт структуры расходов: у нас нет дилерской аренды на сотни метров, штата в 30 человек и больших рекламных бюджетов. Эти деньги не зашиты в ваш чек.
Да, 6 месяцев на выполненные работы. Если в течение гарантийного срока возникает вопрос по нашей работе — устраняем без споров и бюрократии.
Да. После диагностики называем точную смету и согласовываем её до начала работ. Новые позиции не добавляем без вашего подтверждения.
Да. Диагностируем и обслуживаем HV-систему гибридов (батарея, инвертор, eCVT) и ремонтируем пневмоподвеску Prado, LX, RX, LC, включая перевод на пружины.
Контакты
Самара, ул. Солнечная, 24
- Адресул. Солнечная, 24, стр. 1, Самара
- Телефоны+7 (846) 267-27-57
+7 (963) 916-33-64 - Часы работыПн–Сб 09:00–19:00 · Вс — по записи
- Соцсетиvk.com/dicars_samara